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氣缸故障是混凝土攪拌站具體哪方面?

發布日期:2018-01-27 作者:翊成網絡g 點擊:

混凝土攪拌站氣路系統故障的氣缸故障,具體方面有哪些?

(1)氣缸內外泄漏是由于活塞桿偏心安裝、潤滑油不足、密封環和密封環磨損、損壞、氣缸內雜質和活塞桿傷痕造成的。應調整活塞桿的中心位置,定期檢查噴油器的可靠性,及時排除氣缸內的雜質。

(2)氣缸的輸出力不夠,動作不平穩。活塞或活塞桿卡住,潤滑不良,供氣不足,或氣缸有凝結水和雜質。應調整活塞桿的中心位置,檢查油霧噴頭的可靠性,供氣管道是否堵塞,及時排除鋼瓶內的冷凝液和雜質。

(3)氣缸的緩沖效果不好。由于緩沖環的損壞或調節螺釘的損壞,一般應更換密封圈和調節螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞,通常是由于活塞桿安裝偏心或緩沖機構不工作,應及時調整活塞桿中心位置,必要時更換緩沖密封圈或調整螺釘。


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首先,我們必須有足夠的原料供應,所以原材料供應商必須是可靠的。有兩個甚至幾家供應商保持長期的業務是必要的,以避免供應商由于我們的生產,以跟上原材料短缺,重新尋找合作伙伴是非常緊迫的。

其次,混凝土攪拌站應遵循國家提倡的政策。我國一貫主張科學發展、可持續發展,應減少三廢棄物的產生,搞好三廢棄物治理,減少環境污染。混凝土攪拌站應繼續提高自身的科技水平,搞好循環利用、綠色生產。

此外,混凝土攪拌站的管理必須跟上,許多大型企業由于管理不善和資金鏈斷裂而導致破產。


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